Последствия курения

По статистике, 9 из 10 человек в США выкуривают первую сигарету в возрасте до 18 лет. Курение в детском и подростковом возрасте ведет к целому ряду проблем со здоровьем – это и развитие эмфиземы легких, и бронхиальная астма, а также риск развития хронического бронхита. Повышается риск возникновения рака легких.
До недавнего времени в Америке не было никакого Федерального закона, запрещающего владельцам розничных магазинов продажу табачных изделий молодежи до 18 лет. Новые правила устанавливают запрет на безрецептурные и онлайн продажи сигарет и других табачных изделий людям младше 18 лет. Также под запрет попала продажа табачных изделий в специальных автоматах и бесплатное распространение образцов, например, с помощью промо-акций. Все это, по мнению законодателей, сыграет роль в деле борьбы с эпидемией курения в США.

Комментарий: В России ситуация обстоит гораздо хуже. Люди становятся курильщиками с 10-12 лет, а потом уже не могут отказаться от этой пагубной привычки. Расходы здравоохранения на лечение заболеваний курильщиков составляют миллионы долларов в год. Не проще ли лишить курящих бесплатного здравоохранения. Ведь, несмотря на предупреждение минздрава, они продолжают курить.

Экомобили и бронхиальная астма

Поскольку астма и другие болезни органов дыхания зависят от экологии и чистоты атмосферы, ученые решили проверить один из факторов, загрязняющих окружающую среду — автотранспорт. И обнаружили, что так называемые «экологически чистые» автомобили – гибридные, электрические и прочие на самом деле загрязняют воздух таким же количеством токсинов, как и обычные машины с дизельными двигателями. Результаты исследования опубликованы в журнале Atmospheric Environment.
Альтернативные модели автомобилей, как оказалось, производят выброс большого числа маленьких частиц – при разгоне или торможении детали изнашиваются быстрее из-за более мощных батарей и иных частей конструкции, которые утяжеляют машину примерно на 24%, вследствие чего в воздух поднимается больше грязи и пыли. Результат – обострение состояния людей с заболеваниями респираторной системы, особенно с бронхиальной астмой. Для эксперимента в тоннеле Хэтфилд, где ежедневно проходит 49000 автомобилей в день, был установлен прибор для мониторинга загрязнения воздуха. Оказалось, что каждая машина выбрасывает 34-39 мкг частиц на 1 км, и лишь треть приходится на двигатель. Остальное – мелкие частички дорожного битума, колесной резины и тормозной пыли.
В целом, выбросы «экологически чистых» автомобилей не только превышают те же показатели для всех современных машин, но и более токсичны по своей природе, что может являться ключевым фактором роста инфарктов, инсультов и приступов астмы при повышении уровня загрязнения воздуха. Тем не менее, представители Департамента транспорта отмечают преимущества экомобилей для сокращения выбросов углекислого газа.